沈阳一机CAK80135数控车床厂家与
80135数控车床伺服系统问题，经过以上处理，事实上已经完成了Y轴与Z轴驱动器、
沈阳一机80135数控车床CNC位置控制回路的相互交换。重新起动机床，
沈阳一机CAK80135数控车床发现伺服驱动器Y上的报警灯不亮，而伺服驱动器Z上的报警灯亮，
沈阳一机数控车床CAK80135由此可以判断，故障的原因不在驱动器、CNC位置控制回路，
沈阳一机80135数控车床厂家可能与Y轴伺服电动机及机械传动系统有关。根据以上判断，考虑到该数控铣床的规格较大，
沈阳一机CAK80135数控车床为了维修方便，首先检查了Y轴伺服电动机。
沈阳一机CAK80135数控车床在打开电动机防护罩后检查，发现Y轴伺服电动机的位置反馈插头明显松动；
沈阳一机CAK80135数控车床重新将插头扭紧，并再次开机，
沈阳一机CAK80135数控车床故障现象消失。进一步恢复伺服驱动器的全部接线，
沈阳一机CAK80135数控车床回到正常连接状态，重新起动机床，报警消失，
沈阳一机CAK80135数控车床恢复正常运转。
沈阳一机CAK80135数控车床厂家与80135数控车床伺服系统问题，
沈阳一机CAK80135数控车床主轴前端的锥孔为公制90mm，用于安装顶jian套及前顶jian。
沈阳一机CAK80135数控车床有时也可安装心轴，利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。主轴后端的锥孔为工艺孔。
沈阳一机CAK80135数控车床轴承间隙的调整方法如下：先松开前端调整螺母上的锁紧螺钉，
沈阳一机CAK80135数控车床然后拧紧调整螺母，这时3182124k型的内环就相对于主轴锥面向右移动，由于轴承的内环很薄，而且内孔也和主轴锥面一样，
沈阳一机CAK80135数控车床具有112的锥度，因此，内环在轴向移动的同时作径向弹性膨胀，
沈阳一机CAK80135数控车床以调整轴承径向间隙或预紧的程度，调整妥当后，拧紧调整螺母的锁紧螺钉。
