沈阳一机数控CK63135车床控制内外环质量。在沈阳一机数控CK63135车床的主传动系统中，所有轴承都是内环转动、外环固定。这时沈阳一机数控CK63135车床内环如出现径向偏摆就会引起旋转时的不平衡，从而产生振动噪声。如果沈阳一机数控CK63135车床轴承的外环与配合孔形状公差和位置公差都不好，则外环就会出现径向摆动，这样就破坏了沈阳一机数控CK63135车床轴承部件的同心度。内环与外环端面的侧向出现较大跳动，还会导致沈阳一机数控CK63135车床轴承内环相对于外环发生歪斜。轴承的精度越高，上述的偏摆量就越小，产生的噪声也就越小。除控制沈阳一机数控CK63135车床轴承内外环几何形状偏差外，还应控制内外环滚道的波纹度，减小表面粗糙度，严格控制在装配过程中使滚道表面磕伤、划伤，否则不可能降低轴承的振动噪声。经观察和实验发现，影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床滚道的波纹度为密波或疏波时滚珠在滚动时的接触点显然不同，由此引起振动频率差别很大。2)控制影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴承与孔和轴的配合精度。在影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床的主传动系统中，轴承与轴和孔配合时，应保证影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴承有必要的径向间隙。径向工作间隙的最佳数值，是由内环在轴上和外环在孔中的配合以及在运行状态下内环和外环所产生的温差所决定的。因此，影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴承中初始间隙的选择对控制轴承的噪声具有重要意义。影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床过大的径向间隙会导致低频部分的噪声增加，而较小的径向间隙又会引起高频部分的噪声增加。影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床外环在孔中的配合形式会影响固体噪声的传播，较紧的配合能提高传声性，会使噪声加大：配合过紧，会迫使滚道变形，从而加大轴承滚道的形状误差，使径向间隙减小，也导致噪声的增加；但影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴承外环过松的配合还是会引起较大噪声。 只有松紧适当的配合才有利，这样可使影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴承与孔接触处的油膜对外环振动产生阻尼，从而降低噪声。影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床配合部位的形位公差和表面加工的粗糙度，应符合所选轴承精度等级的要求。如果轴承很紧地安装在加工不精确的轴上，那么影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床轴的误差就会传递给轴承内环滚道上，并以较高的波纹度形式表现出来，噪声也就随之增大。通过上述对影响沈阳一机数控CK63135车床价格的63135数控车床主传动系统的噪声分析和控制后，取得了可喜的效果。在同样条件下，用声级计对修复后的沈阳一机数控CK63135车床噪声又进行了测试，主传动系统经过噪声控制后为74dD，降低了11.2dD。经过几年的使用，沈阳一机数控CK63135车床噪声一直稳定在这个水平上。