沈阳数控车床63185报价受CAK63185数控车床轴工艺要求的影响。影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床变速器轴的结构也比较复杂，有轴颈、轴肩、过渡段，退刀槽和安装齿轮段等组成。对影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床进行可靠性设计的意义在于：（1）影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床在满足刚度和强度可靠性要求的前提下尽量减小轴的质量和节省材料（2）影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床轴径的减小可以给轴承、齿毂和花键提供更多的设计空间。从而为提高影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床的性能提供保证。影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185无级变速器由四根轴组成，第一轴为主动轴，即主动锥盘轴；第二轴为从动轴，即从动锥盘轴；第三轴、第四轴为中间齿轮轴，包括影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床中间齿轮轴、主减速器和差速器轴，是输出轴。第二轴是在弯扭复合应力下工作的，根据影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床第三强度理论进行设计。在实际运行中很少发现变速器轴疲劳破坏的情况，故一般只对沈阳数控车床63185进行静强度可靠性设计和刚度可靠性设计。 （3）影响沈阳数控车床63185报价的CAK63185数控车床第二轴可以采用痒化处理，但对于有常啮合齿轮工作的第二轴应采用渗碳或高频处理。第二轴上的轴颈常用做滚针的滚道，要求有相当高的沈阳数控车床63185硬度和表面光洁度，硬度应在HRC58～63，表面光洁度不低于▽8。对于做为沈阳数控车床63185轴向推力支承或齿轮压紧端面的轴的端面，光洁度不应低于▽7，并规定其端面摆差。一根轴上的同心直径应可控制其不同心度。对于沈阳数控车床63185采用高频或渗碳钢的轴，螺纹部分不应淬硬，以免产生裂纹。