热处理工艺普通机床主轴最常用的材料是45结构钢或40Cr中碳合金钢〔2〕CAK80185数控车床其热处理工艺一般首先采用整体表面淬火或整体调质后主轴头部内外锥、沈阳一机CAK80185数控车床主轴颈及花键表面淬火然后进行低温回火的常规热处理工艺〔1〕.根据需要硬度一般可控制在4247HRC4550HRC或4853HRC等3种状态.在工程实际中有时为得到较好的耐磨性应提高表面硬度通常选用含碳量较高的505550Cr65Mn等结构钢其淬火后低温回火的硬度可达5257HRC。CAK80185数控车床主轴的选材及热处理工艺在精密机床上加工的工件精度要求很高因此CAK80185数控车床主轴的工作精度要求就更高.为提高CAK80185数控车床的使用效率和降低使用成本同时要求主轴工作精度具有持久的保持性因此在进行CAK80185数控车床主轴支承设计时常采用定心精度很高的动压、静压或动静压滑动轴承支承.从理论上分析沈阳一机80185数控车床静压轴承支承时主轴颈与轴瓦是不接触的动压轴承支承时主轴颈仅在启动阶段与轴瓦接触因此其支承方式极有利于主轴回转精度的持久保持同时提高沈阳一机CAK80185数控车床卖价.     但在CAK80185数控车床实际运行时因受运动副几何精度、不平衡力、热变形、冲击载荷、振动等动、静态因素的影响轴颈支承油楔的刚性并非很稳定。CAK80185数控车床主轴回转中心的漂移运动始终存在主轴颈与支承轴瓦的直接磨损并不能完全避免.为此必须通过合理的选材及热处理来保证主轴颈的耐磨性和几何精度的稳定性同时提高CAK80185数控车床卖价。