4米CAK63385
数控车床基准。由于车削和铣削的主切削运动、加工自由度及4米CAK63385
数控车床结构的差异,4米
CAK63385数控车床在零件基准和加工定位基准的选择上要比车床简单得多,没有太多的选择余地,也没有过多的基准转换问题。 (1)设计基准会提高4米CAK
63385数控车床报价。4米CAK63385数控车床轴套类和4米CAK63385数控车床轮盘类零件都属于回转体类,通常径向设计基准在回转体轴线上,轴向设计基准在4米CAK63385数控车床工件的某一端面或几何中心处。 (2)加工定位基准会提高4米CAK
63385数控车床报价。4米CAK63385数控车床定位基准即加工基准。4米CAK63385数控车床报价与数控车床加工轴套类有关。4米CAK63385数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是4米CAK63385数控车床加工件的外圆表面、内圆表面或零件端面中心孔。 (3)测量基准会提高4米CAK63385数控车床报价。4米CAK63385数控车床加工件的精度要求包括尺寸精度、形状精度和位置精度。尺寸精度可使用长度测量量具检测,形状误差和位置误差则要借助测量4米CAK63385数控车床夹具和量具来完成。下面以4米CAK63385数控车床工件径向跳动的测量方法和测量基准举例说明。因此4米CAK63385数控车床报价与数控车床夹具有关。
测量4米CAK63385数控车床径向跳动误差时,测量方向应垂直于基准轴线。当实际4米CAK63385数控车床基准表面形状误差较小时,可采用一对V型铁支撑被测工件,工件旋转一周,指示表上最大、最小读数之差即为径向圆跳动的误差。此种测量方法的测量基准是4米CAK63385数控车床零件支撑处的外表面,测量误差中包含测量基准本身的形状误差和不同轴位置误差。使用两中心孔作为测量基准也是广泛应用的方法。此时应注意4米CAK63385数控车床加工与测量应使用同一基准。因此4米CAK63385数控车床报价与数控车床加工有关。
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