CAK63385数控车床数控车削加工中刀尖圆弧半径补偿有关问题。CAK63385数控车床车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的常见问题，本文就CAK63385数控车床刀尖半径的影响进行分析，根据不同功能的CAK63385数控车床数控系统进行刀尖半径补偿方法等进行介绍。 编制CAK63385数控车床加工程序时，理论上是将车刀刀尖看成一个点，如图1a所示的P点就是理论刀尖。但为了提高CAK63385数控车床报价和CAK63385数控车床刀具的使用寿命和降低CAK63385数控车床加工工件的表面粗糙度，通常将CAK63385数控车床刀尖磨成半径不大的圆弧（一般圆弧半径R是0.4—1.6之间），如图1b所示X向和Z向的交点P称为假想刀尖，该点是编程时确定CAK63385数控车床加工轨迹的点，数控系统控制该点的运动轨迹。CAK63385数控车床报价与数控车床切削作用有关。CAK63385数控车床切削时起作用的切削刃是圆弧的切点A、B，它们是实际切削加工时形成工件表面的点。很显然假想刀尖点P与实际切削点A、B是不同点，所以如果在CAK63385数控车床数控加工或数控编程时不对刀尖圆角半径进行补偿，仅按照CAK63385数控车床工件轮廓进行编制的程序来加工，势必会产生CAK63385数控车床加工误差会影响CAK63385数控车床报价。 CAK63385数控车床报价受数控车床刀尖轨迹分析的影响。CAK63385数控车床刀尖的轨迹分析与偏置值计算。用圆头车刀进行车削加工时，实际切削点A和B分别决定了X向和 Z向的加工尺寸。CAK63385数控车床车削圆柱面或端面（它们的母线与坐标轴Z或X平行）时，P点的轨迹与工件轮廓线重合。销售总部服务热线:13066608866