2米CAK80185数控车床内孔表面粗糙度要求高时，支承方式不同对其的影响也不一样。最初工序使用仅在2米CAK80185数控车床轴中部轴颈处(图中Φ75.646~由Φ75.621处)用软爪夹紧，由于2米CAK80185数控车床工件为空心轴，夹持部分壁厚为10.023mm，刚度较低，夹紧力的着力点过于集中，2米CAK80185数控车床工件产生相应变形，造成2米CAK80185数控车床加工误差，如图所示。2米CAK80185数控车床厂家加工后工件的尺寸精度及圆度均超出设计范围；夹持长度较短，稳定性差，工件内孔表面粗糙度在此加紧方式下只能达到Ra3.2，2米CAK80185数控车床零件内孔的表面粗糙度设计要求为Ra0.8。2米CAK80185数控车床厂家为了保证产品的加工质量，本工序使用专用的软爪，软爪在大端法兰和轴中部直径处同时夹紧，如图所示，夹持长度的增加提高了2米CAK80185数控车床夹紧的稳定性，同时使夹紧力分散，消除2米CAK80185数控车床工件的夹紧变形。2米CAK80185数控车床厂家在采用相同的刀具和切削参数的情况下，采用专用的软爪夹紧加工可以稳定保证内孑L的加工精度及表面粗糙度要求。 2米CAK80185数控车床程序编制背景。2米CAK80185数控车床的精车、半精镗、精镗工序是在德国Boehringer公司进口的VDF315 NC LATHE上完成的。2米CAK80185数控车床的数控系统为FANUC-15Bm，它功能全。界面简单，程序可由电脑编程、模拟后通过串口传人数控设备。2米CAK80185数控车床编程软件用的是15.0版本的UG刑nigraphics)，编程时先根据生成的刀轨输出一个CLSF刀位原文件，经后置处理器生成2米CAK80185数控车床数控系统能识别的G代码。销售总部服务热线:13066608866